Feiyu FY-DOS управление полетом для фиксированного крыла Дрон/Автопилот с/feiyu летающие игрушки с радиоуправлением контроллер

Описание

Option1:

DOS только в том случае,

DOS стандартная конфигурация

Модуль управления DOS * 1

Приемник соединительные провода * 1;
USB кабель * 1;
4 P Y кабель * 1;
Нейлоновая пряжка Двусторонняя лента * 2;

ЯРуководство по монтажу * 1;
Отдельно приобретаемый аксессуар
Hornet модуль OSD;
Радио данных;
Пульт дистанционного управления для адаптера переменного тока;

Напоминаем: не включает модель gps

Функция DOS
Функция DOS без gps

Отключить режим-В этом режиме стабилизация тедоса выключена. самолет полностью под
Управление пилота.

Стабилизированный режим-DOS может автоматически держать уровень летного отношения в любых погодных условиях. Это делает эксплуатацию самолета очень простым и легким для начинающих. Когда пилоты ощущают самолет вне контроля, пока стабилизирует дроссельную заслонку, ослабляет операционные палочки, он может автоматически восстановиться до уровня.

3D режим-В этом режиме, если нет входного сигнала пилота (палочки в среднем положении), то DOS блокирует текущее отношение к самолетам. поэтому самолет может быть легко манёврирован, чтобы завершить различные 3D полета с дополнительной стабильностью и гладкостью.

Фиксированная высота и режим блокировки полета-Может блокировать полёт и поддерживать высоту полета. расслабьте операционную палку; самолет может автоматически держать полёт, на том же блокиратор со временем высоты полета, автоматически корректировать отклонение полета, легко работать.
Авто по кругу режим-Самолет будет держать высоту тока, при определенном вращении скорости, зависящей от полета (посмотрите вверх, по часовой стрелке), но он не будет парить вокруг фиксированной точки, и может быть вдали от оригинальной точки зависания из-за ветра. удобный емкостный Мини-стилус, служащий также в DOS с gps

Фиксированная высота и режим блокировки полета-Может блокировать полёт и поддерживать высоту полета. Расслабьте операционные палочки; самолет может автоматически держать полёт, на том же блокиратор со временем высоты полета, автоматически корректировать отклонение полета, и начать прямой полёт. Простота в эксплуатации

Автоматическое возвращение в режим запуска (RTH)-В режиме автоматического возврата к запуску, аэробат автоматически вернет в точку разворота, сохраняя высоту тока, и он будет нависать после прибытия конечной точки.

Авто по кругу режим-При активации в этом режиме самолет сразу же полетит по кругу (смотрите вверх, по часовой стрелке, зависая). Центр круга-это точка активации. самолет будет курить, сохраняя высоту тока, можно установить радиус зависания, а радиус круга по умолчанию-80 метров.

GCS программного обеспечения-Оператору можно установить параметры полета, мониторинг и запись пути полета и т. д. через программное обеспечение GCS на компьютере. (для этого требуется подключение радио данных).

DOS может подключаться к Hornet-серверный компьютером с экранным меню и радио-радио
DOS имеет один UART интерфейс для подключения FY-data радио и модуль OSD. Он может осуществить следующую функцию, расчесывая их.

Вид первого лица (FPV)-Может быть подключен к Hornet-OSD, стек данных полета к видеовыходу, и через систему передачи видео, чтобы отправить обратно, позвольте вам наслаждаться удовольствие от FPV. И будет проще управлять FPV с функциями автоматического баланса, фиксированной высоты и блокировки полета и автоматического возврата к запуску.

В режиме реального времени телеметрии-Контроль в режиме реального времени летающего состояния, используя радио данных для удлинения расстояния дистанционного управления, и вы можете изменить высоту полета и параметр полета через наземную систему управления (GCS).
Для получения более подробной информации, пожалуйста, обратитесь к приведенной FY-OSD и FY данных, радио по эксплуатации.

Технические характеристики и требования к работе
DOS модуль
Входное напряжение: 4,0 ~ 6,0 вольт;
Потребление тока: 50mA (5 В);
Размер: 47x30x11 мм;
Вес (исключая провода): 25 г;
Диапазон температур:-25 °C ~ + 70 °C;
Максимальная скорость вращения: ≤ 2000 °/s
Gps модуль
Входное напряжение: 3,0 ~ 3,3 Вольт;
Сила тока: 60 мА (3,3 В);
Размер: 32x32x10 мм;
Вес (без проводов): 22 г;
Диапазон температур:-25 °C ~ + 70 °C;

DOS можно установить в следующих самолетах
1), обычные/Традиционные самолетов;
2), Delta-winged самолет с рулем;
3), Delta-winged самолет без руля;
4), самолет без aileron;
5), V-tail самолет с aileron;
6), V-tail самолет без aileron;

DOS был протестирован для работы со следующими системами RC
Robbe-Futaba PPM/PCM 1024/PCM G3 режим, 2,4 ГГц
Graupner/JR PPM 8, PPM 12, режим SPCM
MPX PPM8, PPM 12 с режимом UNI
Любая система дистанционного управления с использованием стандарта 1,5 мс нейтрального значения.

DOS был протестирован для работы со следующими системами RC
Robbe-Futaba PPM/PCM 1024/PCM G3 режим, 2,4 ГГц
Граупнер/JR PPM 8 PPM 12, SPCM режим
MPX PPM8, PPM 12 с режимом UNI
Любая система дистанционного управления с использованием стандарта 1,5 мс нейтрального значения.

Поддерживаемый сервовыход: частота обновления 50 Гц

Рекомендуемый передатчик: PCM или 2,4 ГГц с минимальным 6 каналов

Помощник программное обеспечение Системы требования: Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8

DOS световой индикатор инструкция

Подключение DOS

Гироскоп сброс
Если следующие условия происходят, DOS инициализации рекомендуется:
(1) устройство не использовано в течение длительного времени.
(2) с момента последнего полета температура окружающей среды превышает 30 градусов.
(3) фиолетовый светодиодный мигает непрерывно, даже когда DOS остается неподвижным, и вы никогда не активируете двигатель.

Примечание:
Выполнить этот повторная установка процедуры только в том случае, если выше произойти. Мы не рекомендуем повторную настройку. Это
Не требуется и не рекомендуется.
Блок стабилизатора не должен быть в горизонтальном положении во время инициализации. Однако, вы должны
Убедитесь, что во время этого процесса нет вибрации. Если вы подозреваете тряски во время процедуры, просто перезапуск
Процесс инициализации/сброса.

Процесс инициализации/сброса:
1) Включите и держите в неподвижном состоянии.
2) переключение на ABM.
3) извещение о SW1, переключатель про для того, чтобы отключить режим 6 раз, промежуток времени должно быть меньше кнопку в течение 3-х секунд следующим образом:
ABM & rarr; ДЕАКТИВИРОВАННЫЙ режим & rarr; ABM & rarr; отключить режим и rarr; про и rarr; Отключить режим.
4) индикатор DOS будет мигать белым около одной секунды.
5) после того, как белая лампа свет выключен, повторная установка/Инициализация завершена.
(Если вы подключаете программное обеспечение DOS setup, вы можете инициализировать его, кликнув кнопку «Init GYRO».)

Мониторинг пути полета через программное обеспечение GCS