25 мм Универсальный электрических дизель предохранительный клапан/Дизель клапан сброса/Дизель BOV

Описание

Цвет: серебристый

Включены части:

1: модуль

2: вакуумный насос

3: dumpvalve

4: Соединительная деталь впускного трубки

5: вакуумный шланг t-шт

6: проводки

Разъяснение номеров графика:

1: оставьте открытым

2: под давлением

3: Dumpvalve

Желтый: педаль дроссельной заслонки

Красный: 12 В переключатель зажигания

Черный: грунт, автомобильный корпус

Синий: вакуумный насос

Белый: вакуумный насос

Монтаж инструкции:

Клапан сброса давления установлен с большим отверстием между впускным коллектором и интеркулером. Необходимо сверить отверстие в впускной трубке, а затем вы должны установить соединительный элемент. Предохранительный клапан устанавливается на соединительный элемент с помощью элемента гибкого шланга, oryou можете подключить Dumpralve непосредственно на соединительный элемент. убедитесь, что соединение запечатано с помощью кольца соединительного элемента. открывает мусорный клапан во время подъема, по сравнению с вами, чтобы сделать пружину более сильной, для того, чтобы сделать весну сильнее, вы должны установить на них металлические шайбы.

Обратите внимание!

Желтый провод, который подключен к педаль газа дроссельной заслонки, не должен иметь более высокого напряжения 5 вольт при полной нагрузке. это когда педаль полностью нажимается.

Как измерить это:

Установите манометр на хорошее значение и включите зажигание.

Подключить черный провод манометра на землю RU подключить красный провод манометра на проволоке из датчика педали дроссельной заслонки.

Когда вы имеете правильный провод, вы измеряете значение 0 до 5 вольт.

Обратите внимание! При нажатии на педаль дроссельной заслонки вручную, манометр должен дать переменное напряжение. когда этого не происходит, нужно попробовать другой провод.