Для CHERY CHEVROLET электронный Дроссельный ускоритель Bluetooth приложение чип Тюнинг смартфон управление 10 режимов WindBooster

CHEVROLET Лавина 2008 WND536 CAMARO 2009- Все двигатели WND535 CAMARO 2016- 2.0L Turbo WND525 CAPTIVA 2007- Все двигатели WND537 CRUZE 2009- Все двигатели WND505 CRUZE 2015- Все двигатели WND507 CRUZE 2016 Все двигатели WND507 Равноденствие 2016- 2.4L WND537 EPICA Все двигатели WND506 MALIBU Все двигатели WND525 HHR 2006 Все двигатели WND505 Корвет 2009 C6 WND535 Корвет 2005 только в том случае, C6/Z06 Корвет 2006- Z06/C6 Корвет 2012 6,2 л WND525 Орландо WND505 Парус -2012 Все двигатели WND505 SAIL3 WND724 101 штепсельной вилки LOVA WND724 101 штепсельной вилки Сьерра-1500 2014 + WND536 SILVERADO 2011 5.3L WND536 SILVERADO 5.3L WND525 SILVERADO 2010 WND505 505 штепсельной вилки DJI SPARK 2015- Все двигатели WND525 Пригородная В 2015 году 5.3L WND536 Новый парус 2012- Все двигатели WND515 Тракс Все двигатели WND525 Торнадо Все двигатели WND505L SONIC зубная щётка 2012 Все двигатели WND525

(Если покупатель хочет акселератора для другой модели автомобиля, пожалуйста, свяжитесь со мной)

1/помощь транспортного средства скорость-ветер усилитель может решить проблему задержки электронной дроссельной заслонки и помочь скорости транспортного средства, которая может сделать удовольствие от вождения в два раза.

2/функция ускоренного переключения-ветровой усилитель может быть установлен "включить" или "выключить" функцию ускорения. Например, когда Движение хорошее, открытый ускоренный режим автомобиля; плохих дорожных условий, таких как дождливая погода, ледяная Зимняя дорога, закрытый ускоренный режим, для обеспечения безопасного вождения.

3/функция регулировки уровня ускорения-бустер ветра может установить уровень ускорения, включая «половинную скорость» и «Полное ускорение». Половина ускорения для ежедневного использования, чтобы улучшить скорость бега, и поддерживать безопасное вождение. Полное ускорение для гонок, чтобы сделать автомобиль ускоренным неумолимым и быстрым в реакции.

4/функция переключения режима ускорения-усилитель ветра может переключаться "ручной режим и автоматический режим". "Ручной режим" для автомобилей с механической коробкой передач, "и автоматический режим" для автомобилей с автоматической коробкой передач. Усилитель ветра устанавливается в соответствии с различными передачами, которые могут сделать сдвиг более плавным, эффективно уменьшить воздействие, вызванное частыми сменами, а также избежать резкого увеличения расхода топлива, вызванного часто понижением работы автомобилей с автоматической сменой.

5/Избегайте осаждения углерода в двигателе-долгосрочное использование бустера ветра может сделать электронный дроссель чувствительным, таким образом, может уменьшить осаждение углерода на двигателе, который будет держать двигатель новым после длительного времени.

6/Избегайте резкой порывы-ветер бустер решить проблему-lag reponse в электронной дроссельной заслонки. Это позволит эффективно избежать резкого торможения перед запуском автомобиля.

7/повышение чувствительности при дроссельной заслонки, восстановление легко-за счет улучшения чувствительности электронной дроссельной заслонки, ветровой усилитель облегчает вождение. Особенно во время вождения, из-за частых обгонов петлей, частого переключения ускорителя и тормоза, после установки бустера ветра, дроссельная заслонка станет очень чувствительной, очень расслабленной, вождение будет легче.

8/ускорение для открытия дроссельной заслонки, улучшение статического отклика-"ускорение" бустера ветра достигается в основном за счет повышения чувствительности дроссельной заслонки в ответ. Когда система поймет, что драйвер имеет цель ускориться, ветровой усилитель может как можно скорее открыть дроссельную заслонку через цепь, так что чувствительность дроссельной заслонки в ответ улучшится. Но бустер ветра не уменьшает сортировку сигнала педали акселератора, как многие люди замышляют, на самом деле сигнал педали акселератора остается бесступенчатой регулировкой.

9/увеличить рост сигнала дроссельной заслонки, повысить динамическую реакцию-когда педаль акселератора вытягивается вниз, акклератор будет рассчитать скорость сигнала дроссельной заслонки изменения в соответствии с рангом дроссельной заслонки и временем, подсчитывая скорость сигнала дроссельной заслонки изменения. Чем быстрее изменение, тем плотнее требование акклеринга. Тогда усилитель ветра увеличит скорость изменения, конечная реализации быстрого динамического эффекта отклика лучше.

10/Обеспечить неправильный стиль вождения для ЭБУ для регулировки параметров двигателя-современный ЭБУ двигателя, как правило, имеет адаптивную способность стиля вождения, если водители часто тянут дроссельную заслонку быстро и глубоко, (широко известный как скорость тяги), ЭБУ будет постепенно считать, что стиль вождения тенденции "Интенсивный", Затем двигатель будет медленно регулировать дроссельную заслонку, системы впрыска топлива, чтобы получить лучший коэффициент регулировки для этого стиля. После длительного использования ветрового усилителя, даже в соответствии с "мягким" стилем вождения для вождения, двигатель все еще будет получить "Свирепый" опыт вождения, что эквивалентно регулировке параметров ЭБУ, по мере того как проходит время, двигатель автоматически изменяет свои параметры, чтобы соответствовать стилю.